Tipp zum perfekten Setup für trockene Bedingungen in B...

AERODYNAMIK

Aero Vorderflügel 4
Aero Heckflügel 4

TRANSMISSION

Differentialanpassung mit Gaspedal 78%
Differentialanpassung ohne Gaspedal 82%

AUFBAU DER RADAUFHÄNUNG

Vorderer Radsturz -3,50
Hinterer Radsturz -2,00
Vordere Spur 0,15
Hintere Spur 0,50

RADAUFHÄNUNG

Vordere Radaufhänung 4
Hintere Radaufhänung 4
Vorderer Stabilisator 5
Hinterer Stabilisator 6

REIFEN

Vorderer Reifendruck 17,6
Hinterer Reifendruck 17,8

GEWICHTSVERTEILUNG

Ballast 6

Rundenzeit: 01:32:841