Tipps zum Trocken-Setup für Monaco: Monte Carlo

Monaco: Monte Carlo

Aerodynamik

Vorderflügel -Aero 10

Heckflügel - Aero 10

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 66%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 75%

Aufbau der Radaufhängung

Radsturz vorne -3.30

Radsturz Hinten -1.80

Vordere Spur 0.10

Spur Hinten 0.35

Radaufhängung

Vordere Radaufhängung 6

Radaufhängung hinten 4

Vorderer Stabilistaor 10

Hinterer Stabilisator 9

Frontfahrhöhe 5

Heckfahrhöhe 5

Bremsen

Bremsdruck 72%

Vorderradbremskraftverteilung 52%

Reifen

Vorderer Reifendruck 21.8

Reifendruck Hinten 19.9

Gewichtsverteilung

Ballast 8

Schnellste Runde: 1:14:020